Kış lastiği zorunluluğu 15 Kasım'da başlıyor: Kurala uymayana 5 bin 856 TL ceza
2026-2027 kış dönemi için zorunlu kış lastiği uygulaması 15 Kasım Pazar günü başlayacak ve 15 Nisan 2027'ye kadar sürecek. Şehirler arası yolcu ve yük taşıyan ticari araçları kapsayan kurala uymayan araç işletenlerine 5 bin 856 TL idari para cezası uygulanıyor.

Havaların soğumasıyla birlikte sürücülerin gündemine yeniden lastik değişimi girdi. Kış lastiği zorunluluğu 2026-2027 dönemi için 15 Kasım 2026 Pazar günü başlayacak ve 15 Nisan 2027 Perşembe günü sona erecek. Uygulama, şehirler arası yollarda yolcu ve yük taşımacılığı yapan ticari araçları kapsıyor. Kurala uymayan araç işletenlerine bu yıl 5 bin 856 TL idari para cezası uygulanıyor.
Kış lastiği zorunluluğu neden 15 Kasım'da başlıyor?
Zorunlu dönem uzun yıllar boyunca 1 Aralık ile 1 Nisan arasında uygulanıyordu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının 4 Ekim 2025 tarihli Resmî Gazete'de yayımlanan düzenlemesiyle başlangıç tarihi 15 Kasım'a çekildi, bitiş tarihi de 15 Nisan olarak belirlendi. Böylece zorunlu kış lastiği dönemi beş aya çıktı. Değişiklikle birlikte ağır vasıtaların kasım ayının ikinci yarısından itibaren kış koşullarına uygun lastikle yola çıkması gerekiyor.
Hangi araçlar kapsamda?
Zorunluluk, şehirler arası yolcu ve yük taşımacılığı yapan belirli ticari araçlara yönelik. Otobüs, minibüs, kamyon ve çekici gibi ağır ticari araçların bu dönemde kış şartlarına uygun lastik kullanması gerekiyor. Araçların tabi olduğu lastik şartları araç türüne göre farklılık gösterebildiği için işletenlerin kendi araçlarına ilişkin kuralları kontrol etmesi öneriliyor.
Hususi otomobiller için ülke genelinde aynı kapsamda bir zorunluluk bulunmuyor. Bununla birlikte bakanlık, soğuk hava koşullarında özel otomobil sahiplerine de kış lastiği kullanmalarını tavsiye ediyor. Kış lastikleri, hava sıcaklığının 7 derecenin altına düştüğü koşullarda yaz lastiklerine göre daha iyi yol tutuşu sağlıyor ve özellikle karlı, yağışlı ve buzlu zeminlerde fren mesafesini kısaltıyor.
Kış lastikleri, yan yüzeylerindeki "M+S" ibaresi ya da dağ ve kar tanesi sembolüyle ayırt edilebiliyor. Yumuşak kauçuk karışımı ve üzerindeki ince kanallar sayesinde soğuk zeminde esnekliğini koruyan bu lastikler, karlı ve ıslak yolda suyu ve karı daha iyi tahliye ediyor. Lastik diş derinliğinin azaldığı durumlarda kış lastiğinin sağladığı avantaj belirgin biçimde düştüğü için sezon öncesinde diş derinliğinin ve lastik yaşının kontrol edilmesi öneriliyor. Soğuk havada lastik basıncının da düşebileceği unutulmamalı; basınç kontrolünün düzenli aralıklarla yapılması yol güvenliğini artırıyor.
Ceza ne kadar, zincir yeterli mi?
2026 yılı için zorunlu kış lastiği kuralına uymayan araç işletenlerine Karayolları Trafik Kanunu'nun 65/A maddesi kapsamında 5 bin 856 TL idari para cezası kesiliyor. Ceza sürücüye değil, aracın işletenine uygulanıyor. Kurala aykırı lastikle yakalanan araçların, lastiklerini uygun hâle getirebilecekleri en yakın yerleşim birimine kadar gitmesine izin veriliyor.
Patinaj zinciri bulundurmak ya da zincir takmak, zorunluluğu ortadan kaldırmıyor. Kapsamdaki araçların uygun kış lastiklerini kullanması gerekiyor. Ceza tutarının 2027'de yeniden değerleme oranına bağlı olarak artması bekleniyor; kesin rakam ise ilgili oranın açıklanmasıyla belli olacak.
Son günlerde lastik değişiminde yoğunluk yaşanabileceği için değişimin erken planlanması öneriliyor. Düzenlemenin ayrıntılarına Resmî Gazete arşivinden ulaşılabiliyor.
Görsel: Memur 365






